elektrická lokomotiva 103 205 DB se zvukem

Popis

Kovová skříň a podvozek. Vícedílné masky podvozků se skutečnými pružinami a četnými připojenými detaily. Samostatně instalovaný brzdový systém s brzdovými čelistmi na úrovni kol. Samostatně připevněná madla. Spřáhlo v šachtě s kinematikou. Výkonný pětipólový motor ESU se dvěma vyváženými setrvačníky. Pohon přes kardan/šnekový pohon na tři nápravy, čtyři trakční bandáže. Dekodér LokSound 5 pro provoz DCC, Motorola®, M4 a Selectrix. Nezávislá registrace v řídicích centrálách s funkcí RailComPlus® nebo mfx®. Energetická paměť PowerPack pro nepřerušené napájení. Dva vysoce kvalitní reproduktory pro nejlepší požitek ze zvuku. Univerzální elektronika s demontovatelným středním sběračem a přepínačem pro přepínání mezi dvouvodičovým a třívodičovým provozem. Dva digitálně individuálně ovládané střešní pantografy. Digitalizované originální zvuky z 103.1. Zvuky řízené senzory při zatáčení a brzdění krátce před zastavením. Bílé/červené světlo se mění v závislosti na směru jízdy, lze vypnout světlomety na straně vlaku, posun, osvětlení kabiny strojvedoucího, pultu strojvedoucího a strojovny. Brzdové jiskření při prudkém brzdění. Minimální doporučený poloměr oblouku 360 mm. Provozní stav z roku 1992. Není vhodné pro děti do 14 let.