Popis
FLIRT Stadler (Fast, Lightweight, Innovative Regional Train = rychlý, lehký, inovativní regionální vlak) je elektrický nízkopodlažní vlak švýcarského výrobce Stadler Rail, speciálně navržený pro regionální a příměstskou železniční dopravu. Kromě plně elektrického pohonu jsou nabízeny také verze s dieselelektrickým a duálním pohonem a od roku 2018 také varianta s bateriovým pohonem. Vozidla jsou konstruována pro různé rychlosti tak, aby byla vhodná i pro přepravu na dlouhé vzdálenosti. Maximální rychlost je 160 km/h, u dvoudílné verze 140 km/h. Celý prostor pro cestující vlaků je bezbariérový a bez schodů. Velké dveře a výsuvné boční schůdky umožňují rychlý a pohodlný nástup a výstup. Ve vstupních prostorách jsou prostorné multifunkční přihrádky pro kola, invalidní vozíky a kočárky. FLIRT má výtahy nebo rampy pro vozíčkáře. Základní verze FLIRT byla vyvinuta pro Švýcarské federální dráhy (SBB) pod názvem RABe 523. Další varianty SBB jsou RABe 521, RABe 522 a RABe 524. Jednotky však byly prodány i do jiných zemí a mnoha železničním společnostem, takže po celém světě je v provozu více než 2500 FLIRTů. Model: Provedení pro tříkolejnicový systém Märklin. Třídílná elektrická jednotka typu FLIRT WestfalenBahn, vlak č. ET 004, provozní čísla: 0427 112-8, 0827 112-4 a 0427 612-7 D-WFB, zobrazení cíle vlaku RB66 Münster Hbf, provozní stav 2008. V souladu s originálem v každém koncovém voze motor se setrvačníkem. Přepínatelné na odběr proudu z vrchního vedení. Přepínatelná funkce zastavení. Model vyroben částečně z kovu. Model vybaven digitálním dekodérem, příprava pro vestavbu zvukového dekodéru. Vnitřní vybavení. Vestavěné vnitřní osvětlení. Minimální poloměr oblouku 360 mm. Kinematika krátkého spřáhla s elektricky vodivými spřáhly. Kompatibilita pro kolejivo M-Gleis není plně zaručena. Není určeno pro děti do 14 let.