Další informace
Rozměry | 189 mm |
---|---|
Výrobce | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Napájecí systém | |
Zvuk | Se zvukem |
Epocha | |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Délka přes nárazníky |
? Registrujte se a získejte až 10 % slevu ve věrnostním programu. Odměny za věrnost 10 189 Kč
Rozměry | 189 mm |
---|---|
Výrobce | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Napájecí systém | |
Zvuk | Se zvukem |
Epocha | |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Délka přes nárazníky |
Předloha: Elektrická lokomotiva Německé spolkové dráhy (DB) řady 110. Skříň lokomotivy s aerodynamickým čelem, tzv. ryhováním, s průběžným vějířovým pásem, celoobvodovým dešťovým žlabem a předními madly. Základní barevné schéma kobaltově modré. Provozní číslo 110 461-1. Provozní stav od roku 1978. Model: S digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi. Řízený vysoce výkonný pohon se setrvačníkem, centrálně instalovaný. Všechny čtyři nápravy jsou poháněny kardanem. Trakční bandáže. Trojité světlomety a dvě červená obrysová světla, která se mění v závislosti na směru jízdy, fungují v klasickém provozu a lze je ovládat digitálně. Světlomety na straně lokomotivy 2 a 1 lze samostatně digitálně vypnout. Funkce dvojitého světla A. Osvětlení kabiny lze ovládat digitálně. Osvětlení bezúdržbovými teplými bílými a červenými světelnými diodami (LED). Detailní střešní konstrukce s nově navrženými pantografy DBS 54. Sběrače lze digitálně zvedat a spouštět. Mnoho samostatně připojených dílů, jako jsou madla, schůdky a zásuvky UIC. Výška nárazníků podle NEM. Kinematicky vedená krátká spřáhla. Brzdová vedení a šroubové spojky jsou součástí dodávky jako samostatně připojitelné díly. Není určeno pro děti do 15 let.