Další informace
Rozměry | 98 mm |
---|---|
Výrobce | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Napájecí systém | |
Epocha | |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Délka přes nárazníky |
? Registrujte se a získejte až 10 % slevu ve věrnostním programu. Odměny za věrnost 4 945 Kč
Rozměry | 98 mm |
---|---|
Výrobce | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Napájecí systém | |
Epocha | |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Délka přes nárazníky |
Stroje řady E 41 (od roku 1968 jako řada 141) byly poprvé dodány Deutsche Bundesbahn v roce 1956 pro lehký a smíšený provoz na hlavních tratích s maximální rychlostí 120 km/h a trvalým výkonem 2 310 kW. Byly jedinou sérií standardního lokomotivního programu, která dostala rozvaděč na nízkonapěťové straně transformátoru. Řadič výkonu měl charakteristický hluk, který díky velkým skokům v trakci vedl k přezdívce Žabka. Od roku 1987 byly lokomotivy opatřeny orientálním červeným nátěrem. Model: Motor se setrvačníkem. Osvětlení LED, měnící se se změnou směru jízdy. Kinematika krátkého spřáhla dle NEM. Minimální poloměr oblouku 192 mm. Není vhodné pro děti do 14 let.