Další informace
Rozměry | 193 mm |
---|---|
Výrobce | |
Česká předloha | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Napájecí systém | |
Zvuk | Se zvukem |
Epocha | |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Skladem | |
Délka přes nárazníky |
? Registrujte se a získejte až 10 % slevu ve věrnostním programu. Odměny za věrnost 9 553 Kč
Rozměry | 193 mm |
---|---|
Výrobce | |
Česká předloha | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Napájecí systém | |
Zvuk | Se zvukem |
Epocha | |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Skladem | |
Délka přes nárazníky |
Ve druhé polovině 70. let vyvinula Škoda druhou generaci univerzálních elektrických lokomotiv pro obnovu vozového parku ČSD. Odtud pochází řada S 499.2. Písmeno “S” znamená střídavý proud. Dva prototypy lokomotiv byly dodány v roce 1984 a důkladně testovány. S hodinovým výkonem 3 060 kW dosahují maximální rychlosti 120 km/h. Sériová dodávka deseti lokomotiv proběhla v roce 1988 s novým označením 263. Stroje jsou využívány v rychlíkové a nákladní dopravě. Sběrač proudu s inovativním upevněním a novou paletou. K modelu jsou přiloženy plné pluhy a vzduchojemy pro prezentaci ve vitríně. Osvětlení stanoviště strojvedoucího, ovládacího pultu a strojovny. Dynamický zvuk pro ještě lepší hloubky tónů se dvěma reproduktory. Vestavěný digitální dekodér se zvukovým modulem. Kondenzátorový zásobník energie pro plynulé přejíždění výhybek a jiných problémových míst. Funkční osvětlení LED, měnící se v závislosti na směru jízdy. Minimální poloměr oblouku R2. Provozní číslo S499.2002. Kinematika krátkého spřáhla se šachtou dle NEM. Určeno pro modeláře a sběratele starší 14 let.