elektrická patrová jednotka KISS CFL 3-dílná AC digitální Liliput L133865

Popis

KISS (Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug) je elektrická dvoupatrová vícenásobná jednotka švýcarského výrobce Stadler Rail pro standardní a široký rozchod. Byl vyvíjen v letech 2008 až 2010 pod názvem Stadler Dosto (dvoupatrový) a od roku 2011 se prodává v několika sériích široké škále železničních společností ve 48 zemích – kde působí pod nejrůznějšími názvy. Vozidlo je sice koncipováno jako dvou až osmivozová vlaková jednotka, ale dosud bylo vyrobeno pouze jako tří, čtyř, šesti a sedmivozové provedení. K dispozici je KISS 160 (160 km/h) pro regionální dopravu a KISS 200 (200 km/h) pro dálkovou dopravu. Pohon KISSu je totožný s GTW a FLIRT, ale s vyšším výkonem zvýšeným na 750 kW. Hnací podvozky byly také převzaty z Flirtu. Cílem vývoje bylo získat vícenásobnou jednotku s vyšším výkonem než má souprava, tažená lokomotivou. Použitím jednotných konstrukčních skupin pro jednotlivé produktové řady lze zohlednit individuální přání zákazníků. Vozidlo lze optimalizovat pro různé výšky nástupišť. Díky průběžnému vysokonapěťovém uvedení může vlaková souprava fungovat pouze s jedním sběračem, který může být umístěn na jakémkoliv vozidle. Model: Provedení pro tříkolejnicový systém Märklin. Třívozová elektrická dvoupatrová souprava, typu KISS CFL (Chemins de Fer Luxembourgeois), číslo vlaku 2319, provozní čísla: 0023 191-8, 0023 193-4 a 0023 192-6 L-CFL, zobrazení cíle vlaku RE11 LUXEMBOURG. Provozní stav 2017. Varianta s dvojkřídlými dveřmi. V souladu s originálem v každém koncovém voze motor se setrvačníkem. Přepínatelné na odběr proudu z vrchního vedení. Přepínatelná funkce zastavení. Model vyroben částečně z kovu. Model vybaven digitálním dekodérem, příprava pro vestavbu zvukového dekodéru. Vnitřní vybavení. Vestavěné vnitřní osvětlení. Minimální poloměr oblouku 360 mm. Kompatibilita pro kolejivo M-Gleis není plně zaručena. Kinematika krátkého spřáhla s elektricky vodivými spřáhly. Není určeno pro děti do 14 let.