elektrická patrová jednotka KISS WESTbahn 6-dílná Liliput L133864

Popis

KISS (Komfortabler Innovativer Spurtstarker S-Bahn-Zug) je elektrická dvoupatrová vícenásobná jednotka švýcarského výrobce Stadler Rail pro standardní a široký rozchod. Byl vyvíjen v letech 2008 až 2010 pod názvem Stadler Dosto (dvoupatrový) a od roku 2011 se prodává v několika sériích široké škále železničních společností ve 48 zemích – kde působí pod nejrůznějšími názvy. Vozidlo je sice koncipováno jako dvou až osmivozová vlaková jednotka, ale dosud bylo vyrobeno pouze jako tří, čtyř, šesti a sedmivozové provedení. K dispozici je KISS 160 (160 km/h) pro regionální dopravu a KISS 200 (200 km/h) pro dálkovou dopravu. Pohon KISSu je totožný s GTW a FLIRT, ale s vyšším výkonem zvýšeným na 750 kW. Hnací podvozky byly také převzaty z Flirtu. Cílem vývoje bylo získat vícenásobnou jednotku s vyšším výkonem než má souprava, tažená lokomotivou. Použitím jednotných konstrukčních skupin pro jednotlivé produktové řady lze zohlednit individuální přání zákazníků. Vozidlo lze optimalizovat pro různé výšky nástupišť. Díky průběžnému vysokonapěťovém uvedení může vlaková souprava fungovat pouze s jedním sběračem, který může být umístěn na jakémkoliv vozidle. Model: Šestidílná elektrická dvoupatrová souprava typu KISS WESTBahn, provozní čísla: 4010 003-0, 4010 203-6, 4010 303-4, 4010 403-2, 4010 503-9 a 4010 603-7 CH-WSTBA, zobrazení cíle vlaku: Salzburg – další stanice Linz. Verze v původní provozním stavu. Varianta s dvojkřídlými dveřmi. V souladu s originálem v každém koncovém voze motor se setrvačníkem. Přepínatelné na odběr proudu z vrchního vedení. Přepínatelná funkce zastavení. Model vyroben částečně z kovu. Příprava pro vestavbu zvukového dekodéru. Vnitřní vybavení. Vestavěné vnitřní osvětlení. Minimální poloměr oblouku 360 mm. Kinematika krátkého spřáhla s elektricky vodivými spřáhly. Není určeno pro děti do 14 let.