Další informace
Rozměry | 468 mm |
---|---|
Výrobce | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Napájecí systém | |
Zvuk | Se zvukem |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Délka přes nárazníky |
? Registrujte se a získejte až 10 % slevu ve věrnostním programu. Odměny za věrnost 14 226 Kč
Rozměry | 468 mm |
---|---|
Výrobce | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Napájecí systém | |
Zvuk | Se zvukem |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Délka přes nárazníky |
Elektricky poháněný železniční osobní vůz ET 85 s řídicím vozem ES 85. Verze se zadními signálními svítilnami namontovanými nahoře v karmínovém laku. Provozní čísla ET 85 21 a ES 85 20. Domovské depo Mnichov. Lokomotiva vypadá jako v roce 1958. Model: Skříně a rámy vozidel odlity z kovu. ET 85 jako poháněná jednotka s digitálním dekodérem a rozsáhlými zvukovými funkcemi. Řízený vysoce účinný pohon. Čtyři nápravy poháněné, trakční bandáže. Trojité světlomety a dvě červená obrysová světla na obou jednotkách na vnějších koncích, která se mění podle směru jízdy, lze ovládat digitálně. Obě jednotky jsou navzájem pevně spojeny pomocí vícepólového spřáhla. Vnitřní osvětlení v motorovém voze ET 85 a řídicím voze ES 85 bude fungovat i v klasickém provozu a lze jej ovládat digitálně. Osvětlení bezúdržbovými diodami vyzařujícími světlo teplé bílé barvy (LED). Světlomety na straně železničního vozu 1 a řídicího vozu na straně 2 lze samostatně digitálně vypnout. Osvětlení kabiny strojvedoucího na vnějších kabinách strojvedoucího lze ovládat samostatně digitálně. Velmi detailní provedení podvozku a nástavby. Vícedílný a vícebarevný interiér. Součástí jsou reprodukovaná brzdová vedení a dvě krátké spojovací hlavice. Kinematika krátkého spřáhla s šachtou dle NEM. Určeno pro uživatele starší 15 let.