Další informace
Výrobce | |
---|---|
Česká předloha | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Zvuk | Bez zvuku |
Epocha | |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Digitální rozhraní | 4 |
Skladem | |
Délka přes nárazníky | |
Stavebnice |
6 529 Kč
Výrobce | |
---|---|
Česká předloha | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Zvuk | Bez zvuku |
Epocha | |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Digitální rozhraní | 4 |
Skladem | |
Délka přes nárazníky | |
Stavebnice |
U Deutsche Reichsbahn byly parní lokomotivy řady 38 dislokovány v mnoha depech. Odtud probíhal provoz převážně v osobní dopravě s vozy Reko a jinými typy vozů. Německé továrny vyrobily více než 3 700 exemplářů této tříspřežní lokomotivy, kterou bylo možné využít mnoha různými způsoby. Parní lokomotivy řady 38 10-40, měly výkon 880 kW, vážily včetně tendru s plnými zásobami asi 130 t a směly jet 100 km/h vpřed a 50 km/h vzad. Jemně detailní model s mnoha samostatně připojenými díly. Kola s jemnými paprsky. Verze s nýtováním a deflektory kouře Wagner. Depo Rbd Magdeburg, Bw Roßlau. Kinematika krátkého spřáhla se šachtou dle NEM. Minimální poloměr 267mm. Osvětlení LED. Změna osvětlení dle směru jízdy. Nevhodné pro děti do 14 let.