Další informace
Výrobce | |
---|---|
Česká předloha | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Zvuk | Bez zvuku |
Epocha | |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Předběžný termín | |
Skladem | |
Délka přes nárazníky | |
Stavebnice |
9 590 Kč
Výrobce | |
---|---|
Česká předloha | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Zvuk | Bez zvuku |
Epocha | |
Osvětlení | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Předběžný termín | |
Skladem | |
Délka přes nárazníky | |
Stavebnice |
Předloha: Čtyři standardní osobní vozy typu EW III Švýcarských spolkových drah (SBB/CFF/FFS). Jeden polozavazadlový vůz typu AD 1. třídy, jeden jídelní vůz typu WR a dva velkoprostorové vozy typu B 2. třídy. Oblázková šedá/krvavě oranžová základní barevné schéma Swiss Expressu. Trasa vlaku: Geneva-Lausanne-Berne-Zürich HB. Provozní stav z roku 1975. Model: Zcela nový design rodiny vozů EW III. Vícebarevné interiéry. Všechny vozy jsou standardně vybaveny LED osvětlením interiéru. Každý vůz je vybaven vyrovnávacím kondenzátorem pro překlenutí krátkodobých výpadků proudu. Jídelní vůz s osvětlenými stolními lampami. Velkoprostorový má standardně nainstalované zadní osvětlení. Rozpojitelná, vodivá těsná spřáhla. Vnitřní osvětlení funguje ve spojení se zadním světlem vozu. Typově specifické podvozky, tvary střech, boční stěny a spodky s mnoha připojenými detaily. Samostatně připevněné ventilátory, madla, ovládací vedení a schůdky na podvozcích. Tištěné štítky vozů a sériová čísla. Každý vůz je dodáván se dvěma vyměnitelnými přechodovými měchy. Vůz se zadním světlem je dodáván také s imitací automatického spřáhla. Všechny vozy jednotlivě zabalené v doplňkovém vnějším obalu. Minimální pojízdný rádius 360 mm. Doplňková souprava vozů Trix 23691. Odpovídající elektrická lokomotiva Trix 25420. Vydáno k výročí 50 let Swiss Express. Kinematika krátkého spřáhla s šachtou de NEM. Není určeno pro děti do 15 let.