Další informace
Výrobce | |
---|---|
Česká předloha | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Zvuk | Bez zvuku |
Epocha | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Předběžný termín | |
Skladem | |
Délka přes nárazníky | |
Stavebnice |
2 809 Kč
Výrobce | |
---|---|
Česká předloha | |
Měřítko | |
Počet náprav | |
Hnaných náprav | |
Bandážovaných náprav | |
Zvuk | Bez zvuku |
Epocha | |
Vlastnická dráha | |
Předobjednávka | |
Předběžný termín | |
Skladem | |
Délka přes nárazníky | |
Stavebnice |
V letech 1955 až 1956 nechala Spolková vláda postavit pro USATC celkem 338 podvozkových plošinových vozů jako repliky SSy 45ale s některými úpravami. Na konstrukci vagónů se podílely společnosti Talbot, SEAG a DWM. Vozy dostaly masivní přejezdové konzoly, upínací konzoly, háky na tanky a masivní lanové smyčky na čela. Byly dodávány s podvozky Minden-Dorstfeld a obecně bez klanic a zábradlí. V letech 1977/78 USATC vrátilo všechny vozy Spolkové republice, takže Bundeswehr obdržel 200 a DB zbývající vozy. U DB byly označeny jako Rlmmps 650 a byly zde používány až do roku 1997. Některé z nich se v německých ozbrojených silách používají dodnes. Model: Třídílná souprava podvozkových plošinových vozů pro těžkou dopravu typu Rlmmps 650 DB. Provozní stav z roku 19794. Provozní čísla: 398 0 096-2, 398 0 111-9 a 398 0 124-2. Na každém vozu naložen jeden zestařený kotel. Délka přes nárazníky každého vozu 67,5 mm. Rám vozů SSy 55 / Rlmmps 650. Podvozky Minden-Dorstfeld DB 931. Přiloženy přejezdové desky. Kinematika krátkého spřáhlo s šachtou dle NEM 355. Minimální poloměr oblouku 192 mm. Není určeno pro děti do 14 let.